MAN Truck & Bus

 

#Elektromobilit?t

Divider Image

Elektrisch und sauber: E-Fahrzeuge erobern die Stra?en. Das gilt für den Pkw-Verkehr genauso wie für die Personenbef?rderung und das Transportwesen. Immer mehr Unternehmen rüsten ihre Flotten auf E-Busse, E-Trucks und E-Transporter um. Denn langfristig zahlen sich elektrische Antriebe durch besondere Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit aus. Die Chancen und Herausforderungen der E-Mobilit?t im überblick.

Alles laden

Vision 2030: Wie ver?ndert E-Mobilit?t den Strassenverkehr?

Sauber und leise zurren E-Trucks und E-Transporter durch die Stra?en, um Waren anzuliefern. Die Flotten des ?ffentlichen Nahverkehrs sind schon zur H?lfte mit Elektrobussen unterwegs. Bei Dienstwagen von Unternehmen geh?ren elektrische Antriebe l?ngst zum guten Ton. Millionen von Privathaushalten sind auf E-Autos umgestiegen. Durch ganz Europa erstreckt sich ein fl?chendeckendes Netz von Ladestationen für preisgünstigen ?kostrom. Dieses Szenario ist die Zielsetzung der europ?ischen Klima- und Verkehrspolitik für das Jahr 2030. Vorangetrieben wird die Verkehrswende durch politische Institutionen, Wirtschaftsunternehmen und ebenso durch private Fahrzeugnutzer. Beim allgemeinen Umstieg auf saubere Verkehrsmittel spielt die E-Mobilit?t eine Schlüsselrolle. Denn im Gegensatz zu anderen alternativen Antrieben, etwa Erdgasmotoren, die immer noch ein gewisses Ma? an sch?dlichen Abgasen aussto?en, zeichnen sich Elektro-Nutzfahrzeuge und Pkw mit Batterieantrieb durch g?nzliche lokale Emissionsfreiheit aus.

Beh?rden innerhalb der Europ?ischen Union r?umen der E-Mobilit?t eine Vorrangstellung ein. Sie unterstützen die Anschaffung von E-Fahrzeugen und die Einrichtung von Ladeinfrastrukturen mit F?rdermitteln. CO2-Emissionen werden dagegen bepreist. Solche Auflagen dienen dem sogenannten Zwei-Grad-Ziel der internationalen Klimapolitik: Die umweltsch?dliche Erderw?rmung soll begrenzt werden – insbesondere durch die Reduzierung von Abgasen, die zum Treibhauseffekt beitragen. Deutschland zum Beispiel gibt der Wirtschaft Quoten für umweltfreundliche Verkehrsmittel vor: Bis 2030 soll ein Drittel der Fahrleistung im Transportwesen durch E-Trucks erbracht werden. Stadtflotten von Verkehrsunternehmen sollen dann zu 50 Prozent aus E-Bussen bestehen.

Das Europ?ische Parlament hat mit der Clean-Vehicles-Directive ?hnliche Vorgaben für die Anschaffung von schweren Nutzfahrzeugen durch ?ffentliche Unternehmen erlassen. Sie betreffen die Personenbef?rderung, die Abfallentsorgung, den Postverkehr und andere Fahrdienste. Auch die Hersteller von Nutzfahrzeugen verst?rken ihre Anstrengungen in Richtung E-Mobilit?t und Umweltschutz immer mehr. Elektrisch angetriebene Lkw und Busse zeichnen sich inzwischen durch Reichweiten von 200 bis 300 Kilometern pro Batterieladung aus. Das macht ihre Anwendung im st?dtischen Lieferverkehr und im ?ffentlichen Personennahverkehr bereits jetzt problemlos m?glich. Immer mehr Transport- und Verkehrsunternehmen steigen daher auf die umweltfreundliche und effiziente E-Mobilit?t um. Die Vision 2030 wird Wirklichkeit.    

0

Grad Celsius

ist die kritische Marke der Erderw?rmung, die globale  Umweltkatastrophen wahrscheinlich macht.


 

0

Prozent

betr?gt die Vorgabe zur Senkung des CO2-Aussto?es bei neuen Lkw bis 2030.


 

0

Prozent

der neu angeschafften Busse in ?ffentlichen Verkehrsunternehmen müssen ab 2030 mit Elektroantrieb ausgerüstet sein.


 

E-Mobilit?t – was sind die Vorteile?

Divider Image

Emissionsfrei, leise, nachhaltig: Bei Umweltfreundlichkeit und Energieeffizienz haben E-Nutzfahrzeuge die Nase vorn.

01

Weniger Abgase

Elektroautos und Elektro-Nutzfahrzeuge verursachen keine lokalen Emissionen und tragen so zur Verbesserung der Luftqualit?t bei. Dies kommt sowohl der Umwelt als auch der menschlichen Gesundheit zugute.

02

Geringere Kosten

E-Trucks, E-Busse und E-Pkw sind zwar teurer in der Anschaffung als herk?mmliche Fahrzeuge. In der Nutzung sind sie jedoch günstiger, denn Strom ist preiswerter als fossile Treibstoffe. So macht sich die Investition langfristig bezahlt.

03

Mehr Effizienz

Bei Verbrennungsmotoren geht mehr als die H?lfte der Energie als W?rme verloren. Elektrische Antriebe dagegen setzen etwa 90 Prozent der zugeführten Energie in Bewegung um. Zudem k?nnen Elektrofahrzeuge durch die Rekuperation Energie zurückgewinnen.

04

Weniger L?rm

Elektro-Lkw, E-Busse und E-Autos fahren nahezu lautlos. Durch E-Mobilit?t wird sich der Verkehrsl?rm deutlich verringern. Dies bedeutet ein Plus an Lebensqualit?t. Um die Verkehrssicherheit dennoch zu gew?hrleisten, produzieren E-Fahrzeuge künstliche Ger?usche.

05

Weniger Reparaturen

Fahrzeuge mit Batterieantrieb sind weniger wartungsintensiv und reparaturanf?llig als Benziner oder Diesel. Sie haben weniger Verschlei?teile wie Zahn- oder Keilriemen. ?l-und Filterwechsel sind überflüssig. Das vereinfacht und vergünstigt die Nutzung.

Hotspot Europa: Wo sind die meisten E-Fahrzeuge unterwegs?

Divider Image

Der Markt für E-Fahrzeuge w?chst in Europa mittlerweile st?rker als in China und den USA. Deutschland ist mit über 110.000 verkauften E-Autos 2019 der drittgr??te Markt weltweit und absolut der gr??te in Europa.

Graphik Entwicklung der Verk?ufe von batterieelektrischen Autos und Plug-in-Hybriden

Welche Alternativen gibt es?

Divider Image

Automatisiertes Fahren, digitale Logistik, alternative Antriebe: Neben der E-Mobilit?t gibt es viele weitere Ans?tze, um das Transportwesen und den Personenverkehr umweltfreundlicher und effizienter zu machen. Praxisbeispiele mit Trucks und Bussen von MAN.

香蕉视频-国产精品香蕉视频在线-香蕉视频无限次观看